Motion For Simulators construit des plateformes High End munies de réducteurs industriels.
Motion For Simulators (MFS) construit des plateformes pour la plupart des applications de simulation telles le Flight Simulation, Race Games, Load Behaviour,…
Aucun domaine n’est inaccessible avec le concept que MFS met sur le marché.
High End signifie : dynamique, modulable, cycles courts et mécanique robuste. Ce qui avait commencé par 2 plateformes servoconduites à 2 axes, s’est édifié au fil des années pour devenir une gamme de plateformes standards et personnalisées, propulsées par 2, 3 ou 6 axes.
Après ces dernières années riches de succès, avec une volonté continue d’atteindre toujours davantage de performance en combinaison avec une efficience plus pointue, Motion For Simulators a décidé cette année, en partenariat avec Automotion NV, (Motion Competence Center Schneider Electric), de porter les machines à un niveau ultime.
Les « Simulation Platforms » servo-conduites étaient précédemment conduites au moyen d’un controller dédicacé combiné à un servo-réducteur à vis sans fin.
L’upgrade du système entier résulte du choix d’un High End PacDrive Controller de Schneider Electric combiné à un servo-moteur et variateur supplémentaire permettant ainsi un cycle de 1ms.
On a également opté pour une nouvelle solution au niveau ingénierie. S’appuyant sur les véritables Success Stories des années précédentes, Automotion et WEG ont décidé d’attaquer le marché en collaboration. Cela leur permet d’offrir une solution globale née de l’accouplement des moteurs et des armoires de rouages de WEG.
L’excellent rendement, les hautes charges axiales et radiales, de même que la combinaison des connaissances techniques présentes au sein d’Automotion et de WEG, induisent une énorme valeur ajoutée pour MFS. L’efficience de ces réducteurs induit un beau gain de rendement comparativement aux précédentes solutions appliquées, et cadre parfaitement dans la stratégie de MFS : more performance, less energy.
« Nous avons opté pour les servo-moteurs depuis la toute première réalisation, cela cadrait dans notre recherche d’accroissement de performance couplé à l’efficacité énergétique. L’implémentation de réducteurs à couple coniques a permis de diminuer la taille des servo-moteurs tandis que nous obtenions par ailleurs plus de dynamique. Ceci, combiné au nouveau motion controller, rend notre concept unique sur le marché », déclare MFS.
« Ce qui est typique à nos machines, c’est que chaque application va de pair avec une charge très variable qui, couplée à des vibrations inexistantes, est un must absolu pour arriver à un projet gagnant. Cela contribue à ce que les techniques de propulsion et les technologies de conduite soient résistantes aux chocs et répondent aux exigences les plus élevées. »
