De Audi-fabriek in Vorst schakelt in de productie voor het eerst een co-bot in.
De arbeiders gebruiken gebaren om met deze nieuwste generatie robots te communiceren.
‘Midden in onze fabriek – en tussen de productie-arbeiders – staat nu een eerste volledig operationele co-bot die probleemloos samenwerkt met zijn menselijke collega’s’, reageert Patrick Danau, algemeen directeur Audi Brussel. ‘Deze co-bot werd uitgerust met verschillende sensoren zoals warmtesensoren en diepte- en kleurencamera’s waardoor hij de operatoren rond zich, en zijn ruimere omgeving, in detail kan observeren.’
‘Dankzij Robovision-technologie die gebaseerd is op ‘deep learning’ is deze co-bot in staat om de gezichten te herkennen van de arbeiders met wie hij samenwerkt. Arbeiders die hem trouwens door middel van handgebaren makkelijk en snel instructies kunnen geven, aangepast aan het automodel dat er op dat ogenblik op de productie aankomt. De co-bot heeft bovendien ook een eigen gezicht dat hij gebruikt om met de arbeiders te communiceren om bijvoorbeeld duidelijk te maken dat hij een instructie heeft begrepen.’
Jonathan Berte, CEO van Robovision: ‘Het ingenieuze aan deep learning is dat de robots zelf de werkelijkheid interpreteren en kiezen wat belangrijk is, dit is niet langer een taak van de software-ingenieur en dit zal voor een enorme weredlwijde omwenteling zorgen.’
De co-bot wordt gebruikt voor het lijmen van stalen plaatjes die dienen ter versteviging van de bagagedrager van de nieuwe Audi A1 die in Vorst wordt geproduceerd. De co-bot werd ‘baby Geert’ gedoopt, naar de Audi ingenieur die de software voor de taakuitvoering op punt stelde.
Fadila Laanan, staatssecretaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en minister-voorzitter van het College van de Franse Gemeenschapscommissie, en Philippe Muyters, Vlaams minister van Economie en Innovatie brachten een bezoek aan Audi en kregen van directeur Patrick Danau een uitleg over de werking van ‘baby Geert.’ (zie foto)
De ontwikkeling van deze co-bot is een resultaat van het project ‘ClaXon’, geleid door An Jacobs (imec – VUB). Het imec.icon-project ‘ClaXon’ liep van januari 2015 tot december 2016. Het bracht academische onderzoekers van imec – EDM – UHasselt – SMIT – VUB en de Robotics & MultiBody Mechanics Research Group van de VUB samen met een aantal industriepartners: AMS, Audi Brussel, Melexis Technologies, Robovision en SoftKinetic. Het ClaXon-project werd gecofinancierd door imec (iMinds) en kreeg projectondersteuning van Innoviris en het Agentschap Innoveren en Ondernemen.
www.iminds.be/nl/projecten/ClaXon
